Sinds maart 2019 kunnen lokale besturen subsidies aanvragen voor snel uitvoerbare ingrepen die de verkeersveiligheid in de schoolomgevingen op hun grondgebied verhogen. De Vlaamse regering voert nu een bijkomende subsidieregeling in voor ingrepen op schoolroutes langs gemeentewegen buiten de schoolomgevingen. Ook de kosten voor het plaatsen en instellen van trajectcontrole op gemeentewegen komen in aanmerking voor de subsidie.
In de schoolomgeving
Dankzij de subsidieregeling die op 29 maart 2019 van kracht werd, kunnen lokale besturen subsidies aanvragen voor projecten die de verkeersveiligheid van schoolomgevingen verbeteren. Met ‘schoolomgeving’ wordt een straal van 100 meter rond de schooltoegang bedoeld, of tot het eerste kruispunt aan beide zijden als dat verder ligt dan 100 meter. De subsidies zijn gericht op snel uitvoerbare maatregelen zoals verkeerssignalisatie en kleine infrastructurele maatregelen.
Een gemeente kan per kalenderjaar één subsidieaanvraag indienen voor maximaal 10 schoolomgevingen op haar grondgebied. De subsidie bedraagt maximaal 50% van de uitgaven die voor de subsidie in aanmerking komen, met een maximum van 25.000 euro (incl. btw) per schoolomgeving.
Op schoolroutes buiten de schoolomgeving
Voortaan kunnen lokale besturen ook een subsidie aanvragen voor projecten op gemeentewegen die de verkeersveiligheid voor kwetsbare weggebruikers op schoolroutes verbeteren. De schoolroute moet op het grondgebied van de gemeente liggen en ze eindigt waar de schoolomgeving van de school begint.
De route moet gebruikt worden “door verschillende scholieren, te voet of met de (brom)fiets op het woon-schooltraject, tijdens de uren die voorafgaan aan de opening van de school of scholen en/of die volgen op de sluiting van de school of scholen”. Lokale besturen moeten hun keuze van schoolroutes in hun aanvraag motiveren.
Mogelijke maatregelen
Volgende maatregelen komen in aanmerking voor de subsidie:
- de uitgaven voor verkeerssignalisatie;
- de uitgaven voor infrastructurele maatregelen die de verkeersveiligheid op de schoolroute verhogen.
In de toelichting over de nieuwe subsidie voor veilige schoolroutes die te vinden is op de website van de Vlaamse overheid is een uitgebreid overzicht van mogelijke maatregelen opgenomen. Het gaat o.a. om
- verkeersborden voor de afbakening van een fietsstraat of zone 30;
- detecterende snelheidsinformatieborden (bv. smileyborden of ‘Graag Traag’-borden);
- wegmarkering voor fietssuggestiestroken en oversteekplaatsen;
- verkeerslichten (hardware);
- de (her)aanleg van fiets- en voetpaden;
- ANPR-camera’s (hardware);
- trajectcontrole (zowel hardware als software);
- scan- en beloningssystemen voor de leerlingen (hardware).
Mogelijke subsidie
Een gemeente kan voor in totaal 5 schoolroutes subsidie aanvragen vóór de afloop van de subsidieperiode op 1 november 2022. Steden die meer dan 40 vestigingsplaatsen van scholen op hun grondgebied hebben, kunnen per schijf van 20 schoolvestigingen subsidie voor een extra route aanvragen.
De subsidie bedraagt maximaal 50% van de uitgaven die voor de subsidie in aanmerking komen, met een maximaal subsidiebedrag van 100.000 euro (inclusief btw) per schoolroute.
De Vlaamse regering trekt voor de subsidiëring van veilige schoolroutes 15 miljoen euro uit.
Aanvragen
Aanvragen verlopen via het departement MOW. Ze moeten o.a. de volgende gegevens bevatten:
- de omschrijving van het project;
- de raming van de kosten;
- de voorziene start- en einddatum van de werken;
- het akkoord van de domeinbeheerder op het domein van wie de werken worden uitgevoerd als de gemeente dat domein niet beheert;
- de gemeenteraadsbeslissing of de beslissing van het college van burgemeester en schepenen tot aanvraag van de subsidie;
- een overzichtelijk plan op schaal waarop duidelijk aangegeven is welke scholen deel uitmaken van het project en waar de geplande maatregelen voor de school-route of schoolroutes zullen worden uitgevoerd;
- een motivering voor de keuze van de geselecteerde schoolroute of schoolroutes.
De subsidieaanvragen worden behandeld in de volgorde waarin ze zijn binnengekomen bij het departement. De werken op de routes mogen pas starten zodra de subsidie toegekend is.
In werking op: 30 april 2021.
Bron:
Besluit van de Vlaamse Regering van 19 maart 2021 houdende de regeling van subsidies aan gemeenten in het kader van veilige schoolroutes op gemeentewegen, BS 20 april 2021.
Zie ook:
Besluit van de Vlaamse Regering van 29 maart 2019 houdende de regeling van subsidies aan gemeenten in het kader van veilige schoolomgevingen, BS 17 mei 2019.
Meer info over de subsidies van de Vlaamse overheid:
- voor veilige schoolomgevingen;
- voor veilige schoolroutes.
